<リヤキャリア>

EUヤマハ製純正オプション品リヤキャリア(5VX-W0736-00-00 \37,485)は納車後二ヶ月程待たされたが、、ようやく到着した。

取り付け自体は、車体のグラブレールを挟み込んで取り付けるだけで、別のステー等必要としないのでシンプルである。
別売りのEUヤマハ純正OP トップケース用フック&ネジ YMD-9Z835-Y0-00(\1,449+送料) を取り付けると純正ケース以外にGIVI社のトップケースも取り付け可能であるので、GIVI社のOEM品と思われる。

しかし、当方の使用用途は業務であるので、そのままバイク便ボックスを積み、フック用穴にボルト/ナットを入れ、紐を引っ掛けれるように出っ張りを出してバインドして終了。紐がグラブレールに掛かる一番前の部分は養生しておくのが良いのだが、、まあ他は問題なく箱は積めたと思う。

FZ6系はテール部上面があまり広くもなくストップランプのレンズもあり、荷を積むのも不安なのでこういうのも良いと思う。が、、、トップケースしか付けられない上に高コストなので、パニアケースの制約(所有しているパニアケースを使いたい 等)さえなければ 別の商品を検討してみるのも良いだろう。

2007/06/03



EUヤマハ製リヤキャリア 

追記 増し締めの必要性

あたり前のことであるのだが、特別な緩み止めの無い構造のネジは緩む(最初、物理的に伸びる)し、社外品取り付けの場合は特にそれが顕著である。

初期伸びの対策として、取り付け後100km程度走行後に増し締めを行うとか、前もってネジロックを塗布しておく等の対策はしておく事。特にこの商品はトルクス(スター)のボルトなので咄嗟の対応がしにくいので要注意。
(当方は常時トルクスのビットだけは持っている)

2008/04/13