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多分コレ以上新しい機体を購入する機会は無いと思われるのもあって、投了前だが本当のトコロは特に必要もないファッションアイテムをオーダーした。ポイント消化という理由が一番大きい気もするが。
SSK RIDEA SPINNER ハンドルバーエンド ロング（￥9,288/）チタンカラー
一応、「イカレている手首の振動緩和目的」という名目はあるにせよ、転倒すれば最初にダメージの出るバーエンドに態々高コストを掛ける意味は見いだせないｗ
純正バーエンドより倍くらい大きく、ネジの切ってあるヤマハ純正ハンドルバー取り付けベース、取り付けボルト、カラー、バーエンドと分割多層構造になっており、取り付け/取り外しにはHEX6/8/10mmのレンチが必要。取り付けだけなら6mmHEXで足りる。純正ハンドルバーから換える気が無い当方には、この「ヤマハ純正ハンドルバー用」というのが大きいのだ。
大外は浮動構造になっており、回転することで衝撃を逃がしたりする機構が付いているようだ。あと、取り付けボルトが異様に長いのでその気になれば更にハンドルバー内に汎用免震ウエイト等を追加するコトも可能かも知れない。
ま、色選択も可能で多機能ではあるが、無駄に高コストだｗ
あまり推奨する気にもならんが、まあ見栄えはする、か。
振動緩和機能は未知数ｗ
2015/02/07
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