先日、新製品で目に付いた傷防止パッドを購入してTDM900やサイドケースに貼り付けた序に、XJ6Sにも転倒対策として想定接地地点に 貼っておいた。



Ladybird　セイフティダブルパッド（４個入り）（\4,100/）

本来は上下に二個繋がった製品で、ゴムのように柔軟でありながらやや硬質という素材で出来ている。

そして、ある程度は曲がるので曲面にも貼り付け可能で自由にカットしたり出来るので汎用性はかなり高い。貼り付けは付属の強力両面テープ。

XJ6Sへは、半分にカットしたパッドをグラフィックに角度を合わせてデザイン的にも破綻しないように貼ったつもりだが。
このパネルも片側３万程度する高額商品なので、余計な出費を抑えて長期間使うというオーダーには合致すると思われ。

効果の程は転倒/立ちゴケ時にまた報告する。

2013/03/31

追記　　１　　　　　　高速道路転倒時の損害箇所

そも、高速道路で大概な速度で転倒滑走することを前提とした機体損害低減装備などではないのだが、一応の参考にはなると思われるので、画像を提示しておく。




あくまでも純正エンジンガード装着機という前提で、だが、、、、

削れた箇所は大きく分けて、
アッパーカウルの張り出し、所謂エラの部分。
サイドパネル後部上及び中央付近。

まあ、高速道路で滑走しなければアッパーカウルやブレーキレバー、ブレーキマスターリザーバータンク等が削れるような角度にはなっていないと思われるのだが、、、、
当方は、今回からサイドパネルの後方上下に、件のパッドを二個貼り付ける予定。鋭角なエラ部には貼り付けは無理だと思われるし、このあたりが現実的だと思われる。

2013/10/05

追記　２　　パッド移設

上記の位置変更の為、エーモン　1706　超強力両面テープ　グレー　75mm×140mm×2mm（￥/348）
をオーダーし、ヒートガンで軽く炙って薄いスクレイパーで角から少しめくり、残りは手で取り外した。

粘着テープの残りを落とすのは面倒くさいのだが、パネルの方はワコーズ　バリアスコートで落とした。ステッカーや粘着テープの残りには何気にコレがよく効くのだ。合皮のバグスタータンクカバーの汚れ落としにも最適で、イロイロ応用が利くので試してみるのも良いだろう
パッドの方は中速乾パーツクリーナーとバリアスコートの併用と爪で気長に落とした。

後は、速乾のパーツクリーナーで貼り付け部を清掃して貼り付けて終了。
このパッドは寸70mm×30mmなので、上記シートならばあまり無駄無く４枚分取れるので実に都合が良い。細かい点では、厚みは純正品と同じエーモン　1706　超強力両面テープ　グレー　75mm×140mm×1mm（￥/420）
の方を調達するのが良いかもしれないが。

2013/10/05


位置変更　　　あくまで立ちゴケ対策品なのだが(苦笑)