必要工具　　
ヘキサゴンレンチ　5mm
10mmメガネorソケット
プラスドライバー　２”
プライヤー
養生用の布等
新品エアクリーナーエレメント　（5LV-14451-00-00) 2470\
キャブレタークリーナー

手順

シートを外す
フュエルタンク前部のボルト（5mmHEX）を外す
タンク裏面のフュエルコックをオフにして、フュエルホース、カプラー、ドレンホースを外す
タンク後部のヒンジ部のボルト（10mm×２）を外し、フュエルタンクを外す
ゴムのカバーを外す
エアフィルターケースカバーの四隅のネジ（＋、×４）を外し、取り外す
エアクリーナーエレメントを取り出す
エレメントを見ておき、走行距離等での汚れ具合で交換サイクルを調整の事　　推奨は１万ｋｍ毎の点検と２万ｋｍ毎の交換だが、ＣＥＯの感覚的には１万ｋｍ程度でかなり汚いので、遠慮なく交換している。左程高い部品でもないし、確認の手間もあるので早めの交換が良い。

キャブクリーナー使用
エンジンをかけてキャブクリーナーをエアクリーナーボックスに吹き込み、10秒程度ストールしない程度に回転を上げて吸わせる。その後排気ガスが平常になるまでエンジンを廻す。この程度はキャブ内のガソリンで十分持つ

新品エアクリーナーエレメントを装着し、逆の手順で組み付け、終了。フュエルコックがオンになっているのを確認の事。

手抜きをすると、完全にタンクを下ろさなくても前後を外すだけでも換装可能だが、きっちり養生しないとフレーム等に傷がつくので注意。その場合は、タンクのボルトのみ外し、ゴムのカバーは止まっている部分をカッター等で片方だけ切り、めくれるように加工する。で、ホースやコードの隙間からエアフィルターケースカバーを外し、エアクリーナーエレメントを換装する。一応一人でも可能ではある。

2003/06/21