最近発売された、本田製タイランド生産の国内仕様モデル、MC41/CBR250Rだが、、、、

サイドスタンドが長めで、駐車時に車体が直立気味になってしまう。コレでは後部に重い荷を積んでおいだりする場合、風等で右に転倒する可能性がある。
特に、業務用途での使用で大きなバイク便ボックスを取り付けている場合は要注意である。

最近コレを購入したCEOの廻りの同僚/同業はコレの対策として、若干短いMC33/VTR250のサイドスタンドとサイドスタンドスプリングを流用して完璧に対策していた。
たまたま転がっていたVTRのスタンドを取り付けて上手くいったというのが正直なトコロだが、コストも大したことないので同様の懸念がある際には模倣してみるのも良いだろう。


取り付けにはスプリングフックが必要

2011/04/16