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最近は、ジャケット類も高機能化しているので程度の差こそあれプロテクション機能はついているのだが、商品によってレベルが異なるし、追加装備のガードをポケットに入れれても値段も上がるし、結構面倒である。なら、インナープロテクションジャケットにしてしまえばこれらの問題は解決である、と思ったので導入してみた。
尤も、社の貸与する制服が防御力１〜２程度しかない上にベストの重ね着等不許可なのでこういう選択しかない、というのが本当かも知れない（苦笑）
本田 ボルドール スーパープロテクションジャケット ＜M L LL＞ （EJ-D36 ￥19,840/24,800）
ニーシンプロテクター ＜フリーサイズ＞（EJ-D94 ￥3,840/4,800）
かなりゴツイし、重量もそこそこあるのだが、一日中装備していてもまあ問題ない程度のつけ心地である。それに、この商品は胸部プロテクターとナチュラルエアバッグなるものが装備されており、かなりの防御力の上昇が期待できる。ナチュラルエアバッグとは、簡単に言うと、紙風船を叩いてもすぐには萎まない、あの理屈を利用した回数制限の無い衝撃吸収機能である。
ニーシンプロテクターのほうは、従来品は付け心地が悪く、しかもずれてくるので使えなかったのだが、これはウレタンパッドのおかげでかなり付けごこちが良く、動いたりしてもずれてこないので大変に優れものである。これにもナチュラルエアバッグ機能がある。ちなみにこちらはアウター側に装備するモノである。価格も妥当であろう。問題は本田のウイングマークとロゴがあることだが、、ＣＥＯは塗りつぶして使用している（笑）
実際にこれを装備しての事故は経験していないが、装備していることでの安心感というものは結構ある。ＣＥＯも割と簡単に死ねなくなって来つつあるのでこういうものが必要になるのだが、、、。
2003/12/06
オススメレベル （ニー） Ａ- ---無いと非常に不安に感じるレベルの常時装備品で効果も絶大だが、パンツ類の股部分に負荷が掛かりやすく防水が破れやすくなる
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追記 ２ プロテクタージャケットの耐久性
ジャケットの方もメインのファスナーが崩壊したので修理に出した。本田自体は修理受付していないので、町のクリーニング屋を通して修理依頼した。２年以上持ったので買いなおしても良かったのだがファスナ以外の機能に致命的な点は無いし、、、
あと、ファスナーもＹＫＫあたりの一流と無名ドコロでは確実に耐久性が違うと感じる。ＧＷの上位あたりはＹＫＫが多いようだ。詰まる所コストのかけ方の問題だろう。
対策として、たまにはファスナにもシリコンスプレーや呉５ー５６でメンテしておくのも良いだろう。ファスナ交換は１ライン5,000〜程度はするようだし。
2005/10/03
追記 ２−２ 交換コスト
修理から上がってきたが、思いのほか安価で￥2,600であった。きちんと縫製されており、ＹＫＫ製に換装されていた。これならわざわざメーカー修理に出さなくてもクリーニング屋の方が良いと思われる。
2005/10/11
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