ＣＥＯは、車体のワックス代わりにポリマー液を使用している。勿論、それはそれで効果はあるだろうが、これを本来の使用用途以外に使うことが有効なので紹介しておこうと思う。

撥水効果を利用して、バックミラーやヘルメットのシールドに使用すると結構効果がある。下手な撥水コート剤よりよっぽど持続性も良く、コストも安いのでお勧めである。完璧には水滴を弾かないが、水滴がベタっとして視界不良になるようなことがなくて良い感じである。

防汚、傷防止等にも使えるので、ヘルメットや工具ケース、ホイールや携帯電話等の塗装面に使うと綺麗に仕上がるし、いい感じである（笑）

ＣＥＯは、ウイルソンの二液式ポリマー（1,000〜1,500￥）を使っている。常人の使用頻度なら１年以上は余裕で持つだろう。

2003/11/02

追記　太陽コート

(株)新日本交易の太陽コートというコーティング剤がネット上某所で評価されていたので使ってみた所、非常に良い結果だったので記載する事にする。

なんでも、このコーティング剤（ポリマー）は、今までのポリマーやワックスと異なり酸化しないので相当長期間持つようだ。（所謂ガラスコートのようなものだ、と理解している）

商品も無駄な包装や容器にコストが掛けられておらず、素っ気無いものであるが、それは好印象である。胡散臭い商品に限ってイメージ作りの為過剰な演出が為されているしな、、、。コスト的にも商品選択にもよるが\4,000〜5,000程度でバイク用としては十分な分量である。（車３〜５台分＝バイク10台分以上か）
一部プロ用でもあるようだが、素人でも充分作業できる事で、特殊な設備も道具も必要なく、洗車できる環境だけで充分である。

作業時のコツとしては、洗車後にポリマーを塗布し、それを水につけ（洗って）堅く絞った布で拭いて均していくのだが、、普通の布を固く絞って洗って、、を繰り返すのは非常に労力が要るので、人工セームや水拭き取りクロスのような商品を使うと格段に作業性が上がる。

それに効用に誇大広告がなく、現在の塗装面の状態を保持する、ときちんと謳っており、その割には施行すると非常に美しくなるので満足度は高い。
あとは本当に３〜５年持つかどうか？であるが、、信頼できる人間の所で効果が持続しているようなのでまあ、話半分としても使えると思う。

問題は、モニター品で車３〜５台分＝バイク10台分以上の分量があるので、一人では使い切れない事である。徒党を組んで購入するとか工夫が必要であろう。ヘルメットやシールドにも使えるが、、今後のメンテ用としてもとても使い切れない、。 それと、親水性のため、シールドやスクリーン等撥水効果が欲しい場合は上記の撥水ポリマーを更に施行するのが良いだろう。

サイト自体は構造が判りにくく不親切だが、よく読んで何をオーダーすれば良いか理解する事と作業手順をプリントアウトしておく事。説明書等は商品に付属していません。
参考までにＣＥＯは有料モニター品＃５　\4,600をオーダーしました。

2005/01/30

追記　２

本日、高速上を走行中、で前を走っているトラックが巻き上げた板状のモノ（恐らく樹脂か何かの質量の軽い物体）がFZS1000の車体前部、Ｆカウルとスクリーン部にヒットした。

後で確認した所、擦ったような痕が出来ているように見えたので擦ってみた所、透明の接着剤を薄く延ばして固まったようなモノが少々はがれてきた。で、塗装面等に特に傷は入っていなかった。おそらくこれが太陽コートのコーティング地が剥がれたモノであろう。

実際にコーティング層が形成されているかを自分でしっかり確認できたし、確かに傷はつき難くはなっているようである。そういう点では実際に効果のある商品と言えるだろう。

2005/02/17

追記　３　プレクサス

何やら各所で評判の良いプラスチッククリーナーのプレクサスを使ってみたトコロ、使える事が判明したので紹介しておく。

ＣＥＯの仕様用途としては、ポリマー液の換わりといった感じで、ヘルメットシールドの撥水用として使ってみたが、、、、専用品ほどではないが結構水を弾くし、何といっても効果が持続するところが大きい。１ヶ月持続というから話半分として２週間も持てばよいか？と思っていたが、二週間を過ぎても、毎日のように洗剤で洗っても水がベタ〜ッとする事も無く、視界確保に有効である。

他にも、スクリーン/ミラーや本来の用途としての艶出しワックスとしても使えるし、耐熱性もあるらしいのでサイレンサーやエキパイ等々多用途に使えるようだ。

ポリマーのように二液を混ぜたりする必要も無く、スプレーして布で拭き上げるだけなので作業性も格段に良い。問題は例によってのコスト（大368ml/ \3,885） だが、、、リンク先のＪＯ−ＹＡでちょっと安売り（30％OFF）しているので何かの序にでも購入してみるのも良いだろう。

2006/11/10

オススメレベル　　 　Ａ　　　　----常時携行アイテム　ヘルメットシールドの清掃力は秀逸　ワックスとしても優れている

追記　４　バリアスコート

ワコーズ製　バリアスコートなる商品が良いという情報をネット某所で仕入れたので、購入して使ってみた所、非常に優れているので紹介しておく。

使い方はプレクサスと同じだが、コート性能が格段に良く、塗装面に使うと光り輝いて見える。
更に撥水性能もプレクサスより優秀で、ヘルメットシールドに使うと降雨時の視野の確保に絶大な威力を発揮してくれる。
虫落とし能力は同レベルだろう。後は耐久性だが、最長６ヶ月というので話半分で３ヶ月くらい持ってくれると良いのだが。

耐久性の証明は措くとしても、非常に優秀であることに変わりは無い。コスト的にもプレクサスと然程変わらないので、バリアスコートを使うのが良いだろう。

あら捜しをすると、、、、
ワコーズ製品に共通の値引きの少なさ　（定価\3,150　普通ならせいぜい10％off）
樹脂製蓋の出来が悪く、すぐ外れるので携行するにはガムテープで蓋と缶をとめておくのが良いだろう。

追記４−１
バリアスコートの缶とワコーズ　ラスペネ（自在ノズルの付いた浸透潤滑剤スプレー　緩まないネジ等にはコレ！）の缶は共通品のようなので、使い終わったラスペネの自在ノズルをバリアスコートに取り付けると完璧にフィットする。
これならば蓋が勝手に脱落してイライラする事も無いので、携行使用する仁には換装する事を強くオススメする。ラスペネを携行する事の方が少ない（皆無？）と思うので、普通のロングノズルでもつけておけば良い。

但し、バリアスコートで可動ロングノズルの方を使うと切れが悪くてノズル内に残った液が垂れるので、ノズルは折りたたんで近距離用噴霧の穴のみを使用するのが良い。

2008/07/09

オススメレベル　　 　Ａ＋　　　　----ヘルメットシールドの撥水化による視界確保、清掃、機体塗装面のコーティング等に。噴霧して吹き上げるだけの手軽さも高評価。

追記　５　　　　現状

現在、ヘルメットシールドと車のフロントガラス等には、ベースにKENTEC　クリーンイノベーター（\2,310/）を噴霧し、その上から almina氏にサンプル品を戴いたPermaluxe の希釈液を用いている。

日常のメンテナンスには、水道水を件の化粧液ボトルに入れたモノでシールドの虫取りや汚れ落としを行い、たまにパーマラックス希釈液を噴霧して撥水性を維持する。それでも撥水性が低下した場合は、最初に戻ってクリーンイノベーターを噴霧する、というサイクルになっている。

バリアスコートも優れているのだが、透明なヘルメットシールドやフロントガラスにはクリーンイノベーターの透明感が上である。ただ、容量が少なく高コストではある。
パーマラックスも、水で希釈すればバイクでは使いきれない程の分量になるので非常に費用対効果は高い。それを更に水と併用しているので殆ど減ってくれない。※対策として軽vanのボディに使用

クリーンイノベーター　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オススメレベル　　 　Ａ-
----ヘルメットシールドやフロントガラス等透明部位には特に有効だが、容量が少なく若干費用対効果が悪い。

パーマラックス　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オススメレベル　　 　Ｂ+
----水溶性で、水によって希釈が可能で好みの濃度に調整可能で、量は申し分無く使い勝手は良く費用対効果が著しく高い。

2012/08/19