<高性能ショックアブゾーバー>

ウィンターライド以降は業務多忙過労死レベルがほぼ続いていたω

稼いで銭を使う暇が無いっつーマグロ漁船モドキに加えて件の交通事故の通院だけは何とか可能な限り行っていたので、ある程度の当たり屋ωの方での稼ぎも期待できる。
で、江戸の敵をっつーか、代償行為とでも言うか、余った銭を娯楽に銭溝したくなった為、本田販売門真でも取り扱いを始めたウラル専用NITRON製高性能ショックアブゾーバー5本セットをオーダーした。

過去の実績と経験から、オーリンズ製等高性能ショックアブゾーバーを入れるのが一番費用対効果が高いと言うか、満足出来ると感じて居た為。

NITRON ウラル専用ショックアブゾーバー前2後2側1   ¥52,900×5
取り付け工賃                    ¥27,000 

ま、大体30マソってトコか
リヤは脱着が煩雑と言うかパズル状態なので相応の覚悟をするか丸投げしたほうが良いかもしれない。


取り付けにはサイレンサー脱着等多くの事前儀式が必要ω


NITRON製専用プリロード用ピンスパナ カッケーω






まだ充分に当たりが付いてはいないと思うが、実にしなやかに動くのでとてもいい感じである。
モノサスではなく前後ツインショックに側車で、重量級の機体でもある為然程の効果は期待出来ないのでは?と考えてはいたが、いい意味で期待を裏切られた感がある。

一応、3年保証も付いてはいる。後は定期的に稼動部位にフッ素オイルを噴いたり状況に応じてセッティングを変えてみたりする位か。

2019/04/28