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6SHGも積算距離が約239,000㎞になり、Rのブレーキディスクの消耗が目立ってきた。
同僚6NHGは既にRのディスク換装履歴があり、FZ-6 S2系はブレーキディスク板が前後とも低コストであることを知っていたので模倣して換えてみることに。
必要部品等
2D1-2582W-00 リヤブレーキディスク（\5,912/5,320）
90109-08045 ブレーキディスクボルト（\158/142）×5 ※今回未交換
新品ブレーキパッド
工具等
ネジロック
6mmHEXソケット（インパクトレンチを使うのならインパクト用も）
インパクトレンチ（あれば）
ネジ滑り止め剤
ラスペネ等潤滑浸透剤
ハンマー等
ヒートガンorバーナー
パーツクリーナー
ウエス等
ラチェット/Ｔハンドル等
トルクレンチ（要 30Nm）
手順
まず、Ｒホイールを外し、左右カラー、スプロケ/ハブ、ハブダンパー、内部スペーサー/カラーを外して確保しておく。
この取り付けボルトは舐めてしまいやすいので、入念に準備して作業の事。
ブレーキディスク側を上に向け、まずラスペネをブレーキディスク取り付けボルトに噴霧し、6mmHEXソケットを当ててハンマーで打撃を適度に与える。
それから、ヒートガンやバーナーで適当に加熱し、固着をできるだけ緩くしておく。それから、HEXソケットにネジ滑り止め剤を塗布し、インパクトレンチで廻す。
ボルトが外れたら、ホイール側のネジ部を清掃して、新しいディスクに入れ替え（表裏に注意）、ボルト（本来要交換）を清掃し、ネジロックを塗布して対角線を描くように均等に仮締め。
最後にトルクレンチを使って締め付ける（30Nm）
ディスクを換えた際には、ブレーキパッドも同時に換える事。（ブレーキ側の溝に対応してパッドも摩滅し溝になっているので）
元通りに組み付けて、終了。
こうして比較するとかなり溝が出来ている。
2011/03/19
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