<六回目>

本日、最終日にすべくキャブを外そうとしたが、、、外れない、、、 助っ人である相棒W氏は徹夜明けでダウン寸前で使い物にならず、独りでは無理っぽいので仕方なく断念。

で、残りのビキニカウル取り付けと冷却液交換を行った。
ビキニカウルはネジ止めして終了かと思いきや、何故か位置が合わない、、、確認するとどうやらカウルの内径とHライトの外径が合っていないようだ。
仕方がないのでカウルを金具で10mmほど前に出し、ボルトナットを追加して取り付けた。即興にしては上手く付いたと思う。

次にドレンボルトを緩め冷却液を抜き、問題なく交換完了。あと、リヤのキャリアもキチンと取り付けと終了。洗車もしていないが一応記念撮影を行う。

本日の使用コスト
リヤキャリア用スペーサー \168
キャブフロートバルブ×4  \3,515

計 ¥3,683

合計 \125,753

2007/04/15


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