先日、FZ-6S2 FAZERの納車後にKDXをやっつけようとしたが、なめたヘキサ用の逆タップのサイズが合わず保留に、、、で、人足もいるので独りでは出来ないホーネットのフロントフォークをO/Hする事に。

フロントフォークの上蓋が17mmのHEXであるので、わざわざこのために購入したが、、、車載工具では増し締めも何も出来ないし、普通の レンチで廻せるタイプで良いと思う。（年式新しいのはそうなっている）

で、ジャッキアップしてＦホイールを外し、、、右のHEXが廻せる空間が無い、、、ハンドルでも外すか？と思ったが面倒なのでフォークのピンチボルトを緩めて例の電動インパクトで廻す。

下のフォークのドレンもインパクトがあれば楽だ、、、、分解した所では、、少しインナーチューブに焼けがあるものの特に大きなダメージは見受けられなかった。やはり錆だけの問題のようだ。清掃し、ひたすらインナーチューブをピカールで磨き、フォーク/ダストシール を換え、Ｏリングも換え、オイルを入れて終了。

で、フロントフェンダーも銀に換え、外装一式換装終了。
あとはビキニカウルの装着（取り付け用ボルトセットがこの時は未着で保留）と、冷却液交換、キャブのフロートバルブ交換で 一応完了だ！

おそらく次で完了なので、記念撮影をしてこのコーナーも終了だろう（苦笑）

本日の使用コスト
鈴木純正フォークオイルG10　1L　\1,100
N PROJECT　（ビキニ用）サイドマウントボルト　\2,362
Ｗ氏人足代　無料　（笑　別でフォロー）

計　￥3,462

合計　\122,434

2007/03/27