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先日、約107,000㎞付近でスリップダウンした際、左ステップが車体と地面に挟まれるようになって、変形して下に垂れてしまった。
シャフト（ピン）も歪んでいたので、ここは部品交換で対応。
4BH-27451-01 フットレスト左（\2,741/）
90508-20572 スプリング（\137/）
90240-08084 フットレストピン（\84/）
91401-25015 コッタピン （\79/）※汎用品で対応
3YX-27413-00 フットレストゴム（\693/）※未交換
90157-05079 ＋ネジ （\79/）×2 ※未交換/HEXキャップボルトで対応
90109-083E2 バンクセンサーボルト（\137/）
作業自体はコッタピンを抜き、ピンを抜いてスプリングを抜き、同様に入れ替えて組みつけるだけである。フットレストピンにはグリスを塗布位はしておくのが良い。
こういう部位はコッタピンの再利用やベータピンへの換装は止めた方が良いだろう。
2010/01/30
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